Corse da Casalmaggiore a Sabbioneta per lavoratori e aziende: servono 105mila euro
Il presidente e il direttore di TPL hanno convenuto sulla necessità di incrementare le corse tra Sabbioneta e Casalmaggiore, ipotizzando un’aggiunta di 8 coppie di corse, per una spesa di 105.000 euro circa, da reperire dalle due Province di Cremona e Mantova.
SABBIONETA – Giovedì 7 dicembre, dalle 14,30 alle 16,30, presso la Sala Consiliare di Sabbioneta, si è svolto un incontro tra il sindaco di Sabbioneta, Aldo Vincenzi e i vertici dell’azienda TPL (il presidente Pastacci e il direttore Cerioli) che gestisce il servizio pubblico degli autobus per le province di Mantova e Cremona; erano presenti, in qualità di invitati, il presidente e il segretario del comitato TrenoPonteTangenziale, Antonini e Prandini, il sindaco di Casalmaggiore Bongiovanni e rappresentanti di pendolari sabbionetani. Il motivo dell’incontro era lo studio di misure (in particolare l’incremento di tratte dei bus) atte a fronteggiare la situazione d’emergenza creatasi nel territorio a seguito della chiusura del ponte tra Casalmaggiore e Colorno.
In apertura di seduta, il sindaco Vincenzi, presentando anche le richieste fattegli da genitori di studenti e da lavoratori della sua città, ha rimarcato la necessità di incrementare il numero di corse degli autobus sulla tratta Parma-Casalmaggiore-Sabbioneta in particolare negli orari di punta degli studenti, anche tenendo conto dell’inadeguatezza attuale del servizio fornito da Trenitalia. Su tale inadeguatezza si è anche soffermato il sindaco Bongiovanni che ha anche osservato che, da quanto si è venuto a sapere (ma non ci sono ancora comunicazioni ufficiali), i treni che verranno aggiunti sulla tratta non saranno in orario utile per la gran parte dei pendolari. Il presidente Antonini ha richiesto che, analogamente a quanto fatto dall’azienda di trasporti pubblici di Parma, anche nel Casalasco la TPL dovrebbe predisporre un servizio di bus-navetta che portino i lavoratori dalla stazione di Casalmaggiore ai luoghi di lavoro; inoltre analogo servizio andrebbe predisposto anche verso l’ospedale Oglio-Po, gravemente penalizzato dalle difficoltà di collegamento seguite alla chiusura del ponte.
A queste osservazioni e richieste, il presidente e il direttore di TPL hanno convenuto sulla necessità di incrementare le corse tra Sabbioneta e Casalmaggiore, ipotizzando un’aggiunta di 8 coppie di corse, per una spesa di 105.000 euro circa, da reperire dalle due Province di Cremona e Mantova; hanno invece escluso di istituire un servizio navetta sia verso l’ospedale Oglio-Po (perché a loro avviso non avrebbe un’utenza significativa) sia verso i luoghi di lavoro dei pendolari parmensi (perché a loro avviso non si dispone di dati consistenti sul loro numero). I vertici della TPL hanno infine proposto di approfondire il tema del reperimento delle risorse suddette nel corso di un tavolo tecnico-politico con i sindaci di Sabbioneta e Casalmaggiore e i Presidenti delle Province di Mantova e Cremona.
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