Trenord smentisce Onlit: "Bus sostitutivi, le procedure sono regolari"
In merito a quanto erroneamente affermato all’Ansa da Onlit, Trenord precisa quanto segue: i servizi sostitutivi ed integrativi del servizio ferroviario con bus sono svolti da parte del Consorzio Elio S.c.a.r.l., costituito nel 2015

In merito a quanto erroneamente affermato all’Ansa da Onlit, Trenord precisa quanto segue: i servizi sostitutivi ed integrativi del servizio ferroviario con bus sono svolti da parte del Consorzio Elio S.c.a.r.l., costituito nel 2015 ai sensi dell’art. 218 del D.Lgs. n. 163/2006.
Il Consorzio Elio è partecipato dalla stessa Trenord (titolare anche dei servizi sostitutivi ed integrativi con bus in forza del vigente Contratto di Servizio con Regione Lombardia) nonché dalle due società facenti parte dei gruppi dei due soci di Trenord ed operanti nel settore dei trasporti automobilistici (ossia, FNMAutoservizi e Busitalia Rail Service).
A loro volta, tali società – che svolgono il ruolo operativo all’interno del Consorzio Elio – affidano i servizi, tramite le procedure ad evidenza pubblica previste dal Codice dei Contratti Pubblici e dirette a selezionare gli operatori sulla base degli specifici requisiti tecnici richiesti per eseguire tali servizi.
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