Raddoppio ferroviario: via il passaggio a livello a Bozzolo, ecco come cambia la viabilità
La soppressione del passaggio a livello di via Cremona-Valzania, all’ingresso di Bozzolo, sarà accompagnata da una nuova viabilità, che renderà l’accesso al paese più agevole
La soppressione del passaggio a livello di via Cremona-Valzania, all’ingresso di Bozzolo, sarà accompagnata da una nuova viabilità, che renderà l’accesso al paese più agevole.
Il passaggio a livello regolato con barriere, che ha sempre tagliato il comune in due, rendendo difficili e lenti gli spostamenti a causa delle barriere abbassate più volte al giorno, verrà eliminato. I treni, su doppio binario, continueranno a percorrere lo stesso tracciato che interseca via Cremona-Valzania ma confinato tra muri.
Per raggiungere la statale 10 e la zona a nord del paese verrà realizzato un sottopasso veicolare, affiancato ad uno ciclo-pedonale, che si innesteranno su viale Valzania a un centinaio di metri a sud dell’attuale passaggio a livello, appena oltre l’area di servizio Ip, mentre a Nord con una curvatura a destra, la nuova viabilità si raccorderà alla statale attraverso una nuova rotatoria.
Altro punto di accesso al paese sarà costituito dal cavalcaferrovia (veicolare, con annessa pista ciclabile e pedonale) che, a sud, si raccorda con la Sp 64 e a nord scavalca la Ss 10 per scendere oltre l’attuale campo base della consortile La Bozzoliana e con curvatura a destra si innesterà sulla stessa statale Padana Inferiore attraverso una nuova rotatoria. La stazione Fs invece sarà provvista di un proprio sottopasso pedonale per consentire ai viaggiatori di raggiungere i binari 2 e 3.
Attualmente, nei pressi della stazione, è stato demolito il vecchio casello ferroviario e si stanno svolgendo i lavori preparatori alla realizzazione del nuovo binario 3 e, in contemporanea, sono partiti i lavori sul piazzale antistante il fabbricato viaggiatori.