Ciclabile del Circuit, martedì in Regione il giorno decisivo?
La richiesta nasce anche da un'esigenza concreta. Durante le gare del Campionato Mondiale Superbike, infatti, la strada provinciale viene chiusa per ragioni di sicurezza e per consentire una migliore gestione degli accessi al circuito
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Una ciclabile per collegare San Martino del Lago e Cingia de’ Botti in vista del Mondiale Superbike. Il percorso prende forma con la proposta presentata dai consiglieri regionali cremonesi Ventura, Piloni e Vitari nell’ambito dell’assestamento di bilancio della Regione Lombardia, la cui discussione prenderà il via martedì in Consiglio regionale.
“Non si tratta solo di realizzare un’opera viabilistica, ma di un intervento strategico per migliorare l’accessibilità e l’attrattività del territorio casalasco. A San Martino del Lago è infatti presente un’infrastruttura di rilievo nazionale e internazionale, il Cremona Circuit, uno tra i pochi autodromi italiani omologati per ospitare competizioni del Campionato Mondiale Superbike e dotata di una pista kart omologata per competizioni di livello europeo, capace di richiamare ogni anno un significativo numero di visitatori, appassionati e operatori del settore” spiegano i consiglieri.
La richiesta nasce anche da un’esigenza concreta. Durante le gare del Campionato Mondiale Superbike, infatti, la strada provinciale viene chiusa per ragioni di sicurezza e per consentire una migliore gestione degli accessi al circuito.
“La realizzazione di un percorso ciclopedonale consentirebbe di garantire un collegamento sicuro tra San Martino del Lago e Cingia de’ Botti, offrendo un’alternativa sostenibile per cittadini, lavoratori e visitatori anche nei momenti di maggiore afflusso”, sottolineano i tre consiglieri.
L’intervento si inserisce inoltre in una più ampia strategia di sviluppo territoriale. “La proposta di realizzare una ciclabile tra San Martino del Lago e Cingia de’ Botti è pienamente coerente con gli obiettivi dell’Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale (AQST) dell’Area Oglio Po Chiese, seguito da Gal Oglio Po e sostenuto da tutti i Sindaci, che individua tra le proprie priorità il potenziamento della mobilità lenta, il miglioramento dell’accessibilità e la valorizzazione del territorio”.
“Con questo intervento non parliamo soltanto di una pista ciclopedonale, ma di un investimento sulla sicurezza, sulla qualità dei collegamenti e sulla competitività del Casalasco. Migliorare l’accessibilità al Cremona Circuit significa sostenere lo sviluppo dell’intero comprensorio, creando opportunità per cittadini, imprese e attività commerciali. È un’opera che guarda al futuro e che risponde alle esigenze di un territorio che ha bisogno di crescere e valorizzare la propria attrattività” concludono i tre consiglieri.