Cronaca

Torre de’ Picenardi: nuovi progetti per spazi pubblici e sicurezza

Marciapiedi più larghi, nuove aree verdi, nove posti auto in più e un senso unico alternato in via Garibaldi: sono le ipotesi allo studio del Comune per l’incrocio con via Mazzini. Entro il 2026 due dissuasori elettronici di velocità a Ca’ d’Andrea

I rendering del progetto
Vista dall'alto di via Garibaldi a Torre
Un dissuasore elettronico di velocità

Migliorare l’accessibilità degli spazi pubblici e rendere più sicura la circolazione sono gli obiettivi dei progetti allo studio dell’Amministrazione comunale di Torre de’ Picenardi, che punta ad affrontare alcune criticità del paese e a promuovere una maggiore attenzione al rispetto dei limiti di velocità.

Il Comune prosegue l’attività di analisi e progettazione con la collaborazione dell’architetto Laura Mazzei. Il lavoro è sostenuto da un finanziamento statale ottenuto nel 2025, a fondo perduto e con copertura integrale delle spese di progettazione. Il contributo consente di sviluppare proposte per affrontare problemi presenti da anni, senza gravare sulle risorse comunali per questa fase di lavoro.

Tra gli interventi allo studio figura la riorganizzazione dell’incrocio tra via Garibaldi e via Mazzini, in continuità con piazza Roma. La proposta prevede una diversa organizzazione della viabilità, percorsi pedonali più ampi e accessibili, nuove aree verdi e nove posti auto aggiuntivi: cinque nell’area tra via Mazzini e via Don Minzoni e quattro in via Garibaldi. Per quest’ultima strada si valuta l’introduzione di un senso unico alternato per circa 25 metri, con l’obiettivo di ampliare il collegamento pedonale verso piazza Roma e moderare il traffico, soprattutto quello pesante. In via Mazzini sono invece previsti marciapiedi più ampi e una superficie rialzata e continua.

“Lavoriamo dal primo giorno per affrontare le criticità del paese – dichiara il sindaco Marcello Volpi –. Sono problemi che, come cittadini, conosciamo da moltissimi anni e che richiedono analisi, progettazione e risorse. Le disponibilità ordinarie dei Comuni non bastano sempre a rispondere a tutte le esigenze: per questo è fondamentale cogliere le opportunità offerte dai bandi. Il finanziamento ottenuto nel 2025 ci permette di sviluppare la progettazione senza gravare sulle risorse comunali”.

L’Amministrazione sta approfondendo anche la situazione di altre aree del paese, tra cui via Torre Angiolini. In questo tratto, il restringimento della carreggiata e l’interruzione della pista ciclabile proveniente da San Lorenzo de’ Picenardi rappresentano criticità per la sicurezza e la continuità dei percorsi dedicati agli utenti più vulnerabili.

Sul fronte della sicurezza stradale, sono stati ordinati due dissuasori elettronici di velocità, come concordato con la comunità durante l’ultimo incontro dei Comitati di Quartiere promossi dal Comune. I dispositivi saranno installati entro il 2026 lungo la SP30, a ridosso del centro abitato di Ca’ d’Andrea. Attraverso un display luminoso mostreranno la velocità dei veicoli e registreranno il numero dei mezzi in transito, con l’obiettivo di sensibilizzare gli automobilisti e promuovere una guida più consapevole.

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